每日工時

長榮飛機準備使用新的娛樂系統和內裝一些改良
加上天氣變化大...我一個不小心又感冒了

最近有對747貨機做了一項改良
希望能夠增加上下貨人員更容易看到Center Guide
進行反光條補貼


別看這樣照片雖然好看,但貼起來卻十分辛苦...
摳背膠摳到手軟

不過夜班的關係上下飛機要小心
下班都是凌晨保暖也要注意

最後附上便當照片一張

看來要瘦下來絕對不困難

東奔西跑

由於IFE基本上工作類型和航修非常類似
除了確定會Ground的飛機之外,大部分都是在東奔西跑到處追飛機


一天跑個3~5架飛機不等
看飛機狀況,老飛機和新飛機都有不同的問題

A321的客艙裝況就極佳,但是還是有幾個設計上不良的地方
尤其是乘客使用的置物櫃和廚房冰櫃的隔條
B747則是太老舊,尤其是貨艙PDU的線路問題遲遲無法解決（需要更多時間解決）

由於會頻繁的更換飛機的關係
工具及航材的清點極為重要,乘客若撿到一把十字起子多恐怖啊！

夜間作業加上下雨...保暖真的相當重要
在IFE感冒可是非常難痊癒的

晚上我們都會在機坪吃便當
只是菜色有時誇張...讓人好氣又好笑

沒錯~壽司用的『薑片』居然可以當一道菜...

轉調IFE

由於公司人事安排的關係暫時轉調IFE組
因此展開我的夜班生活


IFE和ACHK很大的不同在於要跟著飛機跑
飛機落地,乘客下飛機後,我們才上去動工
若有需要飛機將會被拖動,尤其是較長停放時間的飛機


由於都是夜間作業的關係
與航勤小拖車會車還真要格外小心...航勤小拖車根本就是裝甲車

出國搭飛機時從建築物往外看,現在我們則從外面往裡面看
希望桃園機場有日可以大整修


有些時候因為航班較少也會修理在機棚內的飛機
工作也只拘限於客艙,畢竟晚上沒有其他組可以支援
希望可以盡快上手IFE,目前聽說只有六個月的時間讓我學
之後還要再回ACHK,看來真的是需要加把勁

下班風情

在ACHK的生活充實又疲累
下班後總是充滿複雜的心情


這段時間不時有需要去松山支援
在清晨看著同樣的一零一
心中不同滋味


五楊高上不同的風情

當然輪值夜班也是非常常有的事情
頻繁變動的班表更是對我們的磨練

雖然不知道未來的路有多長遠
還是祝福各位在颳風日曬的黑手
尤其是在ACHK付出的兄弟們

身體健康賺大錢...

開始的長榮生活

經過了半年的訓練
還是懵懵懂懂的我們要下現場了


這半年把我瘦的全部又胖回來了
超級糟糕的

下課期間睡死一堆
這段時間應該是未來最懷念的日子
教官給我們許多方向與知識

至南崁EVA大樓聽總裁精神講話！
出發前輕鬆一下

期間有許多分組實習機會
和Magic分工,感覺回到高職考證照
當然其他組也沒有閒著,有人準備文件查資料等等

看大家這麼認真的實習未來都將成為長榮的棟梁！！
AV21的！有空還是要約ㄟ！不要工作忙了就忘記我了