2013年4月29日 星期一

每日工時


長榮飛機準備使用新的娛樂系統和內裝一些改良
加上天氣變化大...我一個不小心又感冒了

最近有對747貨機做了一項改良
希望能夠增加上下貨人員更容易看到Center Guide
進行反光條補貼


別看這樣照片雖然好看,但貼起來卻十分辛苦...
摳背膠摳到手軟

不過夜班的關係上下飛機要小心
下班都是凌晨保暖也要注意

最後附上便當照片一張

看來要瘦下來絕對不困難

2013年4月14日 星期日

東奔西跑

由於IFE基本上工作類型和航修非常類似
除了確定會Ground的飛機之外,大部分都是在東奔西跑到處追飛機


一天跑個3~5架飛機不等
看飛機狀況,老飛機和新飛機都有不同的問題

A321的客艙裝況就極佳,但是還是有幾個設計上不良的地方
尤其是乘客使用的置物櫃和廚房冰櫃的隔條
B747則是太老舊,尤其是貨艙PDU的線路問題遲遲無法解決(需要更多時間解決)

由於會頻繁的更換飛機的關係
工具及航材的清點極為重要,乘客若撿到一把十字起子多恐怖啊!

夜間作業加上下雨...保暖真的相當重要
在IFE感冒可是非常難痊癒的

晚上我們都會在機坪吃便當
只是菜色有時誇張...讓人好氣又好笑

沒錯~壽司用的『薑片』居然可以當一道菜...